国铁沈阳局：东北地区首条高速铁路安全标准示范线将正式投入运营

　　光明网讯（记者 陶媛）记者从中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称“国铁沈阳局”）获悉，国铁7月1日零时起，沈阳速铁式投国铁沈阳局将实行新的局东将正丧胆销魂网列车运行图。调图后，北地安排图定旅客列车907列，区首全标较现图增加22列；图定货物列车2530列，条高铁路客货运输能力、准示服务品质和运行效率进一步提升。范线

　　调图后，入运丧胆销魂网东北首条高速铁路安全标准示范线正式投入运营。国铁北京至哈尔滨高速铁路北京至沈阳段（以下简称“京沈高铁”）将于近日完成安全标准示范线拉通试验及确认验收等工作，沈阳速铁式投7月1日正式投入运营。局东将正这也是北地继京沪高铁、京津城际、区首全标京张高铁、条高成渝高铁、京广高铁武广段之后，又一条建成的安全标准示范线，同时也是东北地区首条安全标准示范线。京沈高铁建成安全标准示范线后，沈阳至北京间复兴号动车组列车可常态化按时速350公里运营，将进一步释放高铁路网整体效能，密切沿线城市间联系，为区域经济社会发展注入新动能。

　　同时，京沈高铁将开行时速350公里复兴号标杆列车，迈入350公里时速新时代。区段平均旅速提高8.6km/h，标杆列车平均旅速提高23km/h，列车总走行里程增加7000公里，增长7.3%。北京至沈阳最快旅行时间为2小时29分，较现图压缩15分。北京至丹东间首次开行时速350公里高品质标杆列车，最快旅行时间为3小时47分，较现图压缩67分。增加阜新、凤城等地县级市列车停靠40余列次，沿线城市间时空距离进一步压缩，运力运能得到有效释放，东北地区进出京高铁运输能力实现新提升。

　　值得注意的是，京哈高铁进京列车开行方案将重新调整。京哈高铁动车组列车按新时刻、新车次、新站停、新编组运行，大站快车由现行16对增加至28对，增加12对。其中，沈阳地区6对，增加1对。同时，加开乌海西至通辽间K2662/2/3/2、K2661/4/1次旅客列车，旅行时间较现图压缩3小时10分，促进蒙东与蒙西地区间交流；加开长春（西）至吉林间C1235/6、C1237/8次旅客列车，城际列车开行密度进一步增加。

　　此外，国铁沈阳局统筹市场需求和货运能力，优化货运产品供给，增开合肥东至沙岭跨铁路局集团公司多式联运快速货物班列1列，增开通榆至鲅鱼圈、镇赉至鲅鱼圈管内普快货运班列2列。加强中欧班列运输组织，对部分中欧班列新增得胜台、长春南等装车组织站，保障国际供应链产业链稳定畅通。深化铁路货运改革创新，加快推进铁路现代化物流体系建设，积极拓展全程物流总包业务，推广铁水联运“一单制”运输和物流金融服务，优化95306货运平台功能，助力有效降低全社会物流成本。

[ 责编：杨亚楠 ]

本文地址：http://yongzhou.vastlyrics.com/news/49d5599895.html